ΠΟΥ ΝΑ 'ΝΑΙ ΤΩΡΑ ΤΟ ΚΑΡΑΒΙ...; KΑΙ ΓΙΑΤΙ ΟΧΙ ΚΑΙ ΤΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ...

Η Ελλάδα είναι ως γνωστόν χώρα με σπουδαία ναυτική παράδοση. Δεν είναι υπερβολή να πει κανείς ότι δεν υπάρχει ελληνική οικογένεια που να μην έχει ναυτικό. Τα πάνω από 4.000 πλοία του ελληνικού εμπορικού ναυτικού πλέουν στα πέρατα της γης, επεκτείνοντας την Ελλάδα εκεί που κανείς μας δε φαντάζεται. Πέρα κι από αυτό όμως η όμορφη χώρα μας λόγω της γεωγραφικής της θέσης είναι πέρασμα χιλιάδων πλοίων μικρών και μεγάλων, ενώ κάθε χρόνο γίνεται προορισμός σκαφών αναψυχής από όλο σχεδόν τον κόσμο.

Όλοι μας λίγο πολύ είτε στη σκέψη κάποιου φίλου ή συγγενή ναυτικού ή ακόμα περιμένοντας σε κάποια προβλήτα το καράβι, έχουμε αναρωτηθεί για το που ακριβώς βρίσκεται...

Υπάρχει λοιπόν μια υπηρεσία στο internet βέβαια που πολλοί από εμάς γνωρίζουμε και πολλοί ακόμη αγνοούν. Το σχέδιο Marine Traffic. Πρόκειται για μια διαδικτυακή πλατφόρμα η οποία μας δίνει τη θέση πλοίων του εμπορικού ναυτικού ή των σκαφών αναψυχής με μεγάλη ακρίβεια, ενώ παράλληλα μας παρέχει ένα πλήθος πληροφοριών σχετικά με τα πλοία. Η χρήση της γίνεται με πολύ απλό τρόπο και είναι δωρεάν. Αρκεί κάποιος να επισκεφτεί την ιστοσελίδα  http://www.marinetraffic.com/ .

Σημειώνεται ότι ανάλογη υπηρεσία υπάρχει και για τα αεροπλάνα. Και σε αυτή την περίπτωση παρέχονται στοιχεία όπως ο τύπος του αεροσκάφους, η εταιρία του, το ύψος πτήσης του, η ταχύτητά του, το αεροδρόμιο απογείωσης και προορισμού και άλλα ενδιαφέροντα. Οι σχετικές πληροφορίες παρέχονται από διάφορες ιστοσελίδες. Παρακάτω παραθέτουμε ενδεικτικά μία από αυτές: http://www.flightradar24.com/http://www.flightradar24.com/

Πώς όμως παρέχονται αυτές οι υπηρεσίες;

Η λειτουργία του Marine Traffic και των αναλόγων συστημάτων που αφορούν αεροσκάφη, βασίζεται στο AIS (Automatic Identification System - Αυτόματο Σύστημα Ταυτοποίησης), το οποίο σχεδιάστηκε ως βοήθημα αποφυγής συγκρούσεων των πλοίων, καλύτερου συντονισμού της κίνησης των λιμανιών κ.α. Το σύστημα AIS περιλαμβάνει πομποδέκτη GPS τα δεδομένα του οποίου εκπέμπονται περιοδικά
μέσω ασυρμάτων VHF και είναι δυνατόν να τα λάβει οποιοσδήποτε διαθέτει ανάλογο σύστημα. Η εμβέλεια εκπομπής κυμαίνεται από τα 15 έως τα 200 ναυτικά μίλια, μπορεί όμως να επεκταθεί ουσιαστικά απείρως με τη χρήση αναμεταδοτών.

Για λόγους ασφαλείας και όχι μόνο, από τα τέλη του 2004 ο Διεθνής Οργανισμός Ναυτιλίας "IMO (International Maritime Organization)" απαιτεί από όλα τα πλοία χωρητικότητας 300 κόρων και άνω, να διαθέτουν το σύστημα AIS, το οποίο έχει τη δυνατότητα να εκπέμπει πληροφορίες όπως: η ακριβής θέση του πλοίου, η ταχύτητά του, την πορεία του και πληροφορίες όπως βεβαίως το όνομά του, τις διαστάσεις του και το ταξίδι που έχει προγραμματίσει να κάνει. 

Το Marine Traffic λοιπόν συλλέγει τα δεδομένα του συστήματος AIS και έπειτα από επεξεργασία τα μεταφέρει στην ιστοσελίδα του και τα παρουσιάζει σε χάρτες της Google. Η μετάδοση και η παρουσίαση των δεδομένων γίνεται σε πραγματικό χρόνο. Κάποιες φορές όμως συμβαίνει να παρουσιάζονται ακόμη και με καθυστέρηση μιας ώρας, κυρίως όταν κάποια πλοία βρίσκονται εκτός εμβέλειας του συστήματος.

Για ποιο λόγο κάποια πλοία δεν εμφανίζονται στο Marine Traffic;

Οι λόγοι για τους οποίους μπορεί να συμβαίνει αυτό είναι συνήθως οι παρακάτω:

• Το πλοίο δεν διαθέτει το σύστημα AIS
• Το πλοίο βρίσκεται εκτός εμβέλειας του συστήματος. Κάποιο πλοίο μπορεί να πλέει σε περιοχή όπου δεν υπάρχει δέκτης του συστήματος AIS σε ικανή απόσταση.
• Η ένταση εκπομπής του πλοίου δεν είναι τέτοια ώστε να καταφέρνει κάποιος επίγειος δέκτης να μπορέσει να λάβει τις απαιτούμενες πληροφορίες.
• Σκόπιμα ή μη κάποια πλοία εκπέμπουν λανθασμένες πληροφορίες!